Eryd 30
Imbarcazione del 2007 con 3 proprietari in fase finale di refitting totale.
Scafo in vetroresina di colore bianco beige con pala del timone in carbonio e coperta in teck fondo in antivegetativa veneziani doppia strato.
Lunghezza 9.00 larghezza 2.35 pescaggio 2.20 dislocamento 2150 kg
Antenne: Albero, boma, tangone in carbonio di colore nero, superficie velica 54 mq di bolina jennaker asimmetrico montato sul 7/8 78 mq.
Vele in dotazione: Randa steccata nata con la barca, fiacco da regata usato 4 volte, fiocco per rolla fiocco nuovo da montare, spi asimmetrico usato 3 volte completo di sacco.
Attrezzatura di coperta: Rolla fiocco, scotte e drizze in dinema, timone automatico sulla barra con attacco rapido in coperta, tasche porta scotte nascoste sotto le panche, maniglie winch e copri winch, strumentazione wirless con stazione del vento in testa d’albero e due monitor portatili in pozzetto, doccia acqua calda e fredda in pozzetto, asta porta bandiera a poppa, luci in coperta più quelle per la navigazione, lazy bag e copri randa , wang rigido per sostenere la randa, ancora e cime di ormeggio.
Attrezzatura ed accessori sotto coperta: cuscineria completa color grigio chiaro,boiler per acqua calda interna ed esterna, lavandino e cucinino con bombola gas, frigorifero, antenna TV, batteria servizi e batteria motore, inverter e prese 220 v, luci interne illuminazione e lettura, pompa di sentina, quadro strumenti completo. Predisposizione bagno sul vano creato a prua, di solito usato come cala vele, cavo e prese di corrente per attacco 220v in banchina, impianto stereo.
Motore: Lombardini bicilindrico con pochissime ore di moto ( in fase di tagliando completo ) con la sostituzione della cuffia e del tagliando al invertitore.
La barca è inoltre completa di un invaso utilizzabile sia per il trasporto che per la manutenzione a terra, mi posso adoperare per far trasportare la barca a destinazione da una ditta che ha già spostato la barca con praticità rientrando nelle misure standard di ingombro senza il bisogno di richiedere speciali permessi di trasporto, questo servizio ha un costo kilometrico a parte da definire.
Trovate molte informazioni e foto delle barche ERYD su www.eryd.com
boat of 2007 with 3 owners in the final phase of total refit.
White beige fiberglass hull with carbon rudder blade and teak deck with double layer Venetian antifouling bottom.
Length 9.00 width 2.35 draft 2.20 displacement 2150 kg
Antennas: Mast, boom, spinnaker pole in black carbon, sail area 54 m2 of asymmetrical jennaker upwind mounted on 7/8 78 m2.
Sails supplied: Fully battened mainsail born with the boat, regatta jib used 4 times, jib for reel jib new to assemble, asymmetrical spinnaker used 3 times complete with bag.
Deck equipment: Jib roller, sheets and halyards in dinema, automatic rudder on the bar with quick coupling on deck, sheet pockets hidden under the benches, winch handles and winch covers, wirless instrumentation with masthead wind station and two portable monitors in the cockpit, hot and cold water shower in the cockpit, aft flag pole, deck lights plus those for navigation, lazy bag and mainsail cover, rigid wang to support the mainsail, anchor and mooring lines.
Equipment and accessories below deck: complete light gray cushions, internal and external hot water boiler, sink and kitchenette with gas cylinder, refrigerator, TV antenna, service battery and engine battery, inverter and 220 v sockets, internal lighting and reading lights, bilge pump, complete instrument panel. Bathroom arrangement on the compartment created in the bow, usually used as a sails, cable and sockets for 220v connection on the quay, stereo system.
Engine: Lombardini twin cylinder with very few engine hours (undergoing a complete service) with the replacement of the bonnet and the service of the inverter.
The boat is also complete with a cradle that can be used both for transport and for maintenance on land, I can work to have the boat transported to its destination by a company that has already moved the boat with ease, within the standard dimensions without the need to request special transport permits, this service has a separate kilometer cost to be defined.
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